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<!DOCTYPE html>

<title>Clemar Bucci</title>

</head>

<h1 id="firstHeading" class="firstHeading mw-first-heading"><span class="mw-page-title-main">Clemar Bucci</span></h1>

</header>

</div>

<caption style="font-size: larger; margin-bottom:1em;"><b>Clemar Bucci</b>

</caption>

</td></tr>

<tr>

</td></tr>

<tr>

<td><b>Nation:</b>

</td>

<td><span style="display:none">Argentinien</span><span class="mw-image-border noviewer" typeof="mw:File"><a href="Argentinien" title="Argentinien"></a></span> <a href="Argentinien" title="Argentinien">Argentinien</a>

</td></tr>

<tr>

</td></tr>

<th colspan="2">Automobil-Weltmeisterschaft

</th></tr>

<tr>

<td><b>Erster Start:</b>

</td>

<td><span style="white-space:nowrap"><a href="Gro%C3%9Fer_Preis_von_Gro%C3%9Fbritannien_1954" title="Großer Preis von Großbritannien 1954">Großer Preis von Großbritannien 1954</a></span>

</td></tr>

<tr>

<td><b>Letzter Start:</b>

</td>

<td><span style="white-space:nowrap"><a href="Gro%C3%9Fer_Preis_von_Argentinien_1955" title="Großer Preis von Argentinien 1955">Großer Preis von Argentinien 1955</a></span>

</td></tr>

<th colspan="2">Konstrukteure

</th></tr>

<tr>

<td colspan="2">1954 <a href="Gordini" title="Gordini">Gordini</a> 1955 <a href="Maserati" title="Maserati">Maserati</a>

</td></tr>

<th colspan="2"><a href="#Statistik_in_der_Automobil-Weltmeisterschaft">Statistik</a>

</th></tr>

<tr>

<td><b>WM-Bilanz:</b>

</td>

<td>keine WM-Platzierung

</td></tr>

<tr>

<th style="width:4.5em;"><a href="Liste_der_Grand-Prix-Teilnehmer_der_Formel_1" title="Liste der Grand-Prix-Teilnehmer der Formel 1">Starts</a>

</th>

<th style="width:4.5em;"><a href="Liste_der_Grand-Prix-Sieger_der_Formel_1" title="Liste der Grand-Prix-Sieger der Formel 1">Siege</a>

</th>

<th style="width:4.5em;"><a href="Liste_der_Pole-Setter_der_Formel_1" title="Liste der Pole-Setter der Formel 1">Poles</a>

</th>

</th></tr>

<td>5

</td>

<td>—

</td>

<td>—

</td>

<td>—

</td></tr></tbody></table>

</td></tr>

<tr>

<td><b><a href="Formel-1-Statistik#WM-Punkte" title="Formel-1-Statistik">WM-Punkte</a>:</b>

</td>

<td>—

</td></tr>

<tr>

<td><b><a href="Formel-1-Statistik#Podestplätze" title="Formel-1-Statistik">Podestplätze</a>:</b>

</td>

<td>—

</td></tr>

<tr>

<td><b><a href="Formel-1-Statistik#Führungskilometer/-runden" title="Formel-1-Statistik">Führungsrunden</a>:</b>

</td>

<td>—

</td></tr>

</tbody></table><div style="display:none">Vorlage:Infobox Formel-1-Fahrer/Wartung/Alte Parameter</div>

<p><b>Clemar Bucci</b> (* <a href="4._September" title="4. September">4. September</a> <a href="1920" title="1920">1920</a> in Zenón Pereyra; † <a href="12._Januar" title="12. Januar">12. Januar</a> <a href="2011" title="2011">2011</a> in <a href="Buenos_Aires" title="Buenos Aires">Buenos Aires</a><sup id="cite_ref-1" class="reference"><a href="#cite_note-1"><span class="cite-bracket">[</span>1<span class="cite-bracket">]</span></a></sup>) war ein <a href="Argentinien" title="Argentinien">argentinischer</a> <a href="Automobilsport" title="Automobilsport">Automobilrennfahrer</a>.

</p>

<div class="mw-heading mw-heading2"><h2 id="Karriere">Karriere</h2></div>

<p>Seine ersten Erfolge im Motorsport erzielte Clemar Bucci in seinem Heimatland Argentinien. 1950 wurde er mit einem 4,5-Liter-<a href="Alfa_Romeo" title="Alfa Romeo">Alfa-Romeo</a> Dritter beim <a href="Evita_Peron" class="mw-redirect" title="Evita Peron">Evita-Peron</a>-Cup in Buenos Aires. Mit dem Alfa Romeo ging er in den frühen 1950er-Jahren regelmäßig bei nationalen Rennen an den Start. 1953 erhielt Clemar Bucci von Autoar den Auftrag, den von Ing. Giovanni Rossi fahrbereit gemachten <a href="Cisitalia#Cisitalia_Tipo_360" title="Cisitalia">Cisitalia Tipo 360</a> auf der Flughafenstraße von Buenos Aires einer Rekordfahrt über den fliegenden Kilometer zu unterziehen. Wegen durchgebrannter Kolben erzielte der Wagen am 18. Juni 1953 als mittlere Geschwindigkeit lediglich 233,010 km/h, was für den südamerikanischen Geschwindigkeitsrekord reichte. 1954 versuchte er sich mit seinem alten Alfa Romeo für den <a href="Gro%C3%9Fer_Preis_von_Argentinien_1954" title="Großer Preis von Argentinien 1954">Großen Preis von Argentinien</a> zu qualifizieren. Bucci wurde schon vor dem ersten Training disqualifiziert, weil er sich weigerte, einen Helm zu tragen.

</p><p>1954 kam er nach Europa und wurde Mitglied der Werksmannschaft von <a href="Gordini" title="Gordini">Gordini</a>. Seinen ersten Weltmeisterschaftslauf der <a href="Formel_1" title="Formel 1">Automobil-Weltmeisterschaft</a> fuhr Bucci in <a href="Silverstone_Circuit" title="Silverstone Circuit">Silverstone</a>. Beim <a href="Gro%C3%9Fer_Preis_von_Gro%C3%9Fbritannien_1954" title="Großer Preis von Großbritannien 1954">Großen Preis von Großbritannien</a> startete er mit einem <a href="Gordini_Type_16" title="Gordini Type 16">Gordini Type 16</a>. Das Rennen endete nach einem Unfall vorzeitig. Bei allen vier Werkseinsätzen 1954 sah Bucci nicht einmal die Zielflagge. Auch sein letztes Rennen in der Formel 1, das er 1955 mit einem <a href="Werksteam" title="Werksteam">Werks</a>-<a href="Maserati_250F" title="Maserati 250F">Maserati 250F</a> in Buenos Aires fuhr, endete nach einem Defekt an der Benzinleitung mit einem Ausfall.

</p><p>Im selben Jahre fuhr er einen 2,5-Liter-<a href="Ferrari" title="Ferrari">Ferrari</a> beim Rennen der Formula Libre, das ebenfalls in Buenos Aires ausgetragen wurde. 400.000 Zuschauer, mehr als doppelt so viel wie beim Grand-Prix-Rennen, verfolgten das Ereignis. Bucci wurde Neunter. Mit <a href="Umberto_Maglioli" title="Umberto Maglioli">Umberto Maglioli</a> teilte er sich 1955 auch das Cockpit eines Werks-<a href="Scuderia_Ferrari" title="Scuderia Ferrari">Ferrari</a> beim <a href="1000-km-Rennen_von_Buenos_Aires" title="1000-km-Rennen von Buenos Aires">1000-km-Rennen von Buenos Aires</a>. Die beiden kamen am Ende des Rennens nicht in die Wertung, nachdem sie durch einige Boxenstopps zu wenig Kilometer gefahren waren.

</p>

<div class="mw-heading mw-heading2"><h2 id="Statistik">Statistik</h2></div>

<div class="mw-heading mw-heading3"><h3 id="Statistik_in_der_Automobil-Weltmeisterschaft">Statistik in der Automobil-Weltmeisterschaft</h3></div>

<div class="mw-heading mw-heading4"><h4 id="Gesamtübersicht"><span id="Gesamt.C3.BCbersicht"></span>Gesamtübersicht</h4></div>

<th style="width:4.5em;">Saison

</th>

<th>Team

</th>

<th>Chassis

</th>

<th>Motor

</th>

<th style="width:4.5em;">Rennen

</th>

<th style="width:4.5em;">Siege

</th>

<th style="width:4.5em;">Zweiter

</th>

<th style="width:4.5em;">Dritter

</th>

<th style="width:4.5em;">Poles

</th>

<th style="width:4.5em;">schn.<br>Rennrunden

</th>

<th style="width:4.5em;">Punkte

</th>

<th style="width:4.5em;">WM-Pos.

</th></tr>

</td>

<td><a href="Gordini" title="Gordini">Equipe Gordini</a>

</td>

<td><a href="Gordini_T16" class="mw-redirect" title="Gordini T16">Gordini T16</a>

</td>

<td>Gordini 2.5 L6

</td>

<td>4

</td>

<td>−

</td>

<td>−

</td>

<td>−

</td>

<td>−

</td>

<td>−

</td>

<td>−

</td>

</td></tr>

<tr>

</td>

<td><a href="Maserati" title="Maserati">Officine Alfieri Maserati</a>

</td>

<td><a href="Maserati_250F" title="Maserati 250F">Maserati 250F</a>

</td>

<td>Maserati 2.5 L6

</td>

<td>1

</td>

<td>−

</td>

<td>−

</td>

<td>−

</td>

<td>−

</td>

<td>−

</td>

<td>−

</td>

</td></tr>

<tr>

<th colspan="4">Gesamt

</th>

<th>5

</th>

<th>−

</th>

<th>−

</th>

<th>−

</th>

<th>−

</th>

<th>−

</th>

<th>−

</th>

<th>

</th></tr></tbody></table>

<div class="mw-heading mw-heading4"><h4 id="Einzelergebnisse">Einzelergebnisse</h4></div>

<th>Saison

</th>

<th style="width:2.5em">1

</th>

<th style="width:2.5em">2

</th>

<th style="width:2.5em">3

</th>

<th style="width:2.5em">4

</th>

<th style="width:2.5em">5

</th>

<th style="width:2.5em">6

</th>

<th style="width:2.5em">7

</th>

<th style="width:2.5em">8

</th>

<th style="width:2.5em">9

</th></tr>

<tr>

</th>

</td>

</td>

</td>

</td>

</td>

</td>

</td>

</td>

</td></tr>

<tr>

<td>

</td>

<td>

</td>

<td>

</td>

<td>

</td>

</td>

</td>

</td>

</td>

<td>

</td></tr>

<tr>

</th>

</td>

</td>

</td>

</td>

</td>

</td>

</td>

<td>

</td>

<td>

</td></tr>

<tr>

</td>

<td>

</td>

<td>

</td>

<td>

</td>

<td>

</td>

<td>

</td>

<td>

</td>

<td>

</td>

<td>

</td></tr></tbody></table>

<th colspan="3" style="font-size:110%;">Legende

</th></tr>

<tr>

<th>Farbe</th>

<th>Abkürzung</th>

<th>Bedeutung

</th></tr>

<td>Sieg

</td></tr>

<td>Silber</td>

<td>2. Platz

</td></tr>

<td>Bronze</td>

<td>3. Platz

</td></tr>

<td>Platzierung in den Punkten

</td></tr>

<td>Klassifiziert außerhalb der Punkteränge

</td></tr>

<td rowspan="2">Violett</td>

<td>Rennen nicht beendet (did not finish)

</td></tr>

<td>nicht klassifiziert (not classified)

</td></tr>

<td>nicht qualifiziert (did not qualify)

</td></tr>

<td>in Vorqualifikation gescheitert (did not pre-qualify)

</td></tr>

<td>Schwarz</td>

<td>disqualifiziert (disqualified)

</td></tr>

<td>nicht am Start (did not start)

</td></tr>

<td>zurückgezogen (withdrawn)

</td></tr>

<td rowspan="2">Hellblau</td>

<td>nur am Training teilgenommen (practiced only)

</td></tr>

<td>Freitags-Testfahrer (test driver)

</td></tr>

<tr>

<td>nicht am Training teilgenommen (did not practice)

</td></tr>

<tr>

<td>verletzt oder krank (injured)

</td></tr>

<tr>

<td>ausgeschlossen (excluded)

</td></tr>

<tr>

<td>nicht erschienen (did not arrive)

</td></tr>

<tr>

<td>Rennen abgesagt (cancelled)

</td></tr>

<tr>

<td>keine WM-Teilnahme

</td></tr>

<tr>

<td rowspan="6">sonstige</td>

<td><a href="Pole-Position" title="Pole-Position">Pole-Position</a>

</td></tr>

<tr>

<td>Punktplatzierung im Sprint-/Qualifikationsrennen

</td></tr>

<tr>

<td><sub>SR</sub>/<i>kursiv</i></td>

<td><a href="Schnellste_Rennrunde" title="Schnellste Rennrunde">Schnellste Rennrunde</a>

</td></tr>

<tr>

<td>nicht im Ziel, aufgrund der zurückgelegten<br>Distanz aber gewertet

</td></tr>

<tr>

<td>Streichresultate

</td></tr>

<tr>

<td><u>unterstrichen</u></td>

<td>Führender in der Gesamtwertung

</td></tr></tbody></table>

<div class="mw-heading mw-heading3"><h3 id="Einzelergebnisse_in_der_Sportwagen-Weltmeisterschaft">Einzelergebnisse in der Sportwagen-Weltmeisterschaft</h3></div>

<th>Saison

</th>

<th>Team

</th>

<th>Rennwagen

</th>

<th style="width:2.5em">1

</th>

<th style="width:2.5em">2

</th>

<th style="width:2.5em">3

</th>

<th style="width:2.5em">4

</th>

<th style="width:2.5em">5

</th>

<th style="width:2.5em">6

</th></tr>

<tr>

</th>

<th rowspan="2"><a href="Scuderia_Ferrari" title="Scuderia Ferrari">Scuderia Ferrari</a>

</th>

<th rowspan="2"><a href="Ferrari_750_Monza" title="Ferrari 750 Monza">Ferrari 750 Monza</a>

</th>

<td><span style="display:none">Argentinien</span><span class="mw-image-border noviewer" typeof="mw:File"><a href="1000-km-Rennen_von_Buenos_Aires_1955" title="Argentinien"></a></span> <a href="1000-km-Rennen_von_Buenos_Aires_1955" title="1000-km-Rennen von Buenos Aires 1955">BUA</a>

</td>

<td><span style="display:none">Vereinigte Staaten</span><span class="mw-image-border noviewer" typeof="mw:File"><a href="12-Stunden-Rennen_von_Sebring_1955" title="Vereinigte Staaten"></a></span> <a href="12-Stunden-Rennen_von_Sebring_1955" title="12-Stunden-Rennen von Sebring 1955">SEB</a>

</td>

<td><span style="display:none">Italien</span><span class="mw-image-border noviewer" typeof="mw:File"><a href="Mille_Miglia_1955" title="Italien"></a></span> <a href="Mille_Miglia_1955" title="Mille Miglia 1955">MIM</a>

</td>

<td><span style="display:none">Frankreich</span><span class="mw-image-border noviewer" typeof="mw:File"><a href="24-Stunden-Rennen_von_Le_Mans_1955" title="Frankreich"></a></span> <a href="24-Stunden-Rennen_von_Le_Mans_1955" title="24-Stunden-Rennen von Le Mans 1955">LEM</a>

</td>

<td><span style="display:none">Vereinigtes Konigreich</span><span class="mw-image-border noviewer" typeof="mw:File"><a href="RAC_Tourist_Trophy_1955" title="Vereinigtes Königreich"></a></span> <a href="RAC_Tourist_Trophy_1955" title="RAC Tourist Trophy 1955">RTT</a>

</td>

<td><span style="display:none">Italien</span><span class="mw-image-border noviewer" typeof="mw:File"><a href="Targa_Florio_1955" title="Italien"></a></span> <a href="Targa_Florio_1955" title="Targa Florio 1955">TAR</a>

</td></tr>

<tr>

</td>

<td>

</td>

<td>

</td>

<td>

</td>

<td>

</td>

<td>

</td></tr></tbody></table>

<div class="mw-heading mw-heading2"><h2 id="Weblinks">Weblinks</h2></div>

<div class="sisterproject" style="margin:0.1em 0 0 0;"><div class="noresize noviewer" style="display:inline-block; line-height:10px; min-width:1.6em; text-align:center;" aria-hidden="true" role="presentation"><span class="mw-default-size" typeof="mw:File"><span title="Commons"></span></span></div><b><span class=""><a class="external text" href="https://commons.wikimedia.org/wiki/Category:Clemar_Bucci?uselang=de"><span lang="en">Commons</span>: Clemar Bucci</a></span></b> – Sammlung von Bildern, Videos und Audiodateien</div>

<ul><li><a rel="nofollow" class="external text" href="http://www.clemarbucciracing.com/home.htm">clemarbucciracing.com</a></li>

<li><a rel="nofollow" class="external text" href="http://www.f1-web.com.ar/pilotos/bucci.JPG">Bild: Clemar Bucci in den 1950er-Jahren</a></li></ul>

<div class="mw-heading mw-heading2"><h2 id="Einzelnachweise">Einzelnachweise</h2></div>

<li id="cite_note-1"><span class="mw-cite-backlink"><a href="#cite_ref-1">↑</a></span> <span class="reference-text"><a rel="nofollow" class="external free" href="http://web.archive.org/web/20120304230450/http://www.elcomercial.com.ar/index.php?option=com_telam&view=deauno&idnota=15919&Itemid=116">http://web.archive.org/web/20120304230450/http://www.elcomercial.com.ar/index.php?option=com_telam&view=deauno&idnota=15919&Itemid=116</a></span>

</li>

</ol>

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</div>

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